Quotes Film

Komentar Canyon & Orange tentang Penundaan yang Disebabkan oleh Terusan Suez yang Diblokir – Pinkbike.com

Karena ada kapal besar yang memblokir salah satu jalur perdagangan global yang paling penting, kami menghubungi beberapa merek sepeda besar Eropa untuk menanyakan apakah dan bagaimana hal ini dapat lebih mempengaruhi kekurangan suku cadang sepeda global saat ini. Ternyata ya, sepeda baru Anda mungkin ada di Ever Given atau di salah satu dari 150+ kapal yang sekarang terjebak dalam pola penahanan di Terusan Suez. Sejauh ini, baik Canyon maupun Orange telah mengakui bahwa penyumbatan Suez dapat berdampak pada perusahaan sepeda. Dan itu hanya dua yang kami dengar. Aman untuk mengatakan bahwa mereka tidak sendiri, dan kami akan memperbarui artikel ini dengan informasi dari perusahaan lain ketika kami mendengar lebih banyak.

Sepeda Canyon

Apakah Anda pernah mengalami penundaan pengiriman karena penyumbatan?

Ya, salah satu kiriman kami dimuat di “Ever Diberikan” dan ada beberapa kiriman diblokir di kapal yang tidak bisa melewati terusan Suez. Ini akan menyebabkan ETD tertunda di Rotterdam dan akan menyebabkan kemacetan di pelabuhan. Saat ini mereka tidak memiliki kapal untuk dibongkar. Dalam beberapa hari kapal harus menunggu dalam antrian lain di depan kai. Jika Ever Given tidak bisa dikeluarkan dari alur, semua kapal harus menempuh jalan di sekitar Afrika. Itu akan menyebabkan penundaan yang bahkan lebih menyakitkan dalam situasi saat ini. Kami juga prihatin tentang efek bullwhip. Jadwal pengiriman terganggu. Kapal tidak dapat kembali ke Asia tepat waktu. Penampung diblokir lebih lama dari yang diharapkan. Kapasitas pengiriman dan kekurangan peti kemas sudah menjadi masalah besar. Situasinya akan menjadi lebih buruk dalam beberapa minggu.

Bagian apa yang kekurangan pasokan untuk Anda saat ini?

Secara umum: Hampir semua bagian menyebabkan masalah. Tetapi kami terus berupaya untuk menemukan solusi terbaik bagi pelanggan kami. Secara konkret pada situasi Evergreen: Kami masih memeriksa dampaknya. Saat ini tidak jelas kapan kami akan menerima suku cadang dari Ever Given dan suku cadang kapal lain yang menunggu di alur. Kami sedang mengerjakan skenario yang berbeda dan mencoba mengejar ketinggalan dengan mempercepat pengiriman berikutnya. Karena permintaan yang tinggi di pabrik-pabrik di Asia, kami hanya dapat mengejar ketinggalan dengan beralih ke kargo AIR.

Suku cadang dan bahan apa yang telah Anda kirim dari Asia?

Banyak komponen berasal dari Asia: Shimano, SRAM, Fox… banyak pemasok yang berbasis di Asia.

Seberapa sering Anda mendapatkan kiriman baru dari Asia?

Pengiriman dari Asia tiba setiap hari di lokasi perakitan kami, bisa beberapa pengiriman per hari. Kami menerima pengiriman FCL & LCL (FCL = Beban Kontainer Penuh, LCL = Kurang dari Beban Kontainer).

Apa artinya bagi Canyon jika kanal tetap diblokir selama beberapa minggu ke depan?

Waktu pengangkutan yang lebih lama (jika kapal harus mengambil rute yang lebih panjang – Cape of Good Hope) akan memengaruhi ketersediaan bahan di lokasi perakitan kami – yang sebenarnya tidak terlalu bagus – dan menyebabkan penurunan hasil produksi dan akhirnya pengiriman pelanggan tertunda. Kami juga harus menghadapi biaya yang lebih tinggi, terutama ketika kami – sebagai alternatif – kami perlu beralih ke moda transportasi lain (udara, kereta api / jalan raya). Jika ketersediaan akan baik-baik saja – mungkin tidak – dapat terjadi bahwa kami harus memesan ulang bagian jika kanal akan diblokir selama berminggu-minggu. Plus, seperti yang disebutkan di atas, kita perlu memikirkan efek bullwhip.

Apakah Anda perlu menaikkan harga sepeda jika suku cadang sepeda semakin sulit didapat?

Canyon adalah tentang “mendemokratisasi kinerja”, jadi proposisi nilai yang kami berikan adalah inti dari merek. Itu de facto perintah langsung untuk terus melakukan segala kemungkinan untuk mengatasi tantangan saat ini dalam mendapatkan bahan baku yang dibutuhkan untuk memenuhi janji pengiriman kami kepada pelanggan kami, sambil meminimalkan penyesuaian harga – bahkan jika biaya kami meningkat.

Sepeda Oranye

kutipan besar Untungnya, kami tidak memiliki barang apa pun di kapal yang diblokir saat ini di Terusan Suez. Namun kami memiliki sekitar 1000 sepeda yang menuju ke arah itu sehingga jika kanal tetap diblokir lebih lama maka kami akan mengalami penundaan.

Artinya, pada dasarnya beberapa pelanggan kami tidak akan memiliki sepeda khusus tersebut selama kanal diblokir. Kami memiliki pengiriman reguler untuk sepeda dan suku cadang sepeda dari Timur Jauh, jadi asalkan masalah diselesaikan dalam waktu yang wajar, bisnis kami tidak akan terlalu terpengaruh.

Pabrik kami di Inggris masih dapat terus memproduksi rangka dan kami memiliki stok suku cadang yang cukup untuk terus membuat sepeda sehingga sementara beberapa pelanggan akan melihat penundaan, yang lain akan terus melihat pesanan mereka terpenuhi dalam waktu yang wajar.

Penting bagi kami untuk terus memberikan informasi terbaru kepada pelanggan tentang kemajuan pesanan mereka. Pada gilirannya, pemahaman mereka tentang masalah tersebut sangat dihargai.

Tanggapan tambahan dari perusahaan akan ditambahkan ke artikel ini.

Related Articles

Tinggalkan Balasan

Close
Close